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2010汽車質量報告一 小型車故障率較低

時間:2010-07-23 10:59來源:汽車畫報網 作者:
  

    德國汽車界權威機構ADAC近日公布了2010年汽車質量調查結果,分級別對2004-2009年間市場份額較大的車型進行了質量排名。ADAC每年都會如上對在售車型進行質量評估,并在次年年中發布最新結果,故障率最低的車型將成為該級別最耐用車。

    2010年ADAC汽車質量調查信息評選范圍:2004-2009年銷售車型 6年中至少有一年該車型銷售額分別為1萬輛和7000輛

    2010年車型故障原因調查:據ADAC調查數據顯示,汽車電子程序是現階段引發汽車故障的罪魁禍首,其中首當其沖的則是電池故障,該問題引發的汽車故障占了在去年的調查中占據了13.6%的比例。

    微型車:

    第一名由雪鐵龍C1、標致107和豐田Aygo并列收入,此后分別是菲亞特熊貓排名第四,Smart fortwo則毛病多多,尤其是老款車型故障率偏高,排名第五;墊底的是雪佛蘭Matiz,問題主要出現在新上市車型上。具體排名請參加下表:

    從該表可以看出,從2004年-2009年汽車質量方面有很好的提升,故障率穩步下降。以下分數則分別別應了從最低故障率至最高故障率:

    點評:從上表可以看出,德國微轎車市場并不算大,以上車型也僅有Smart fortwo在中國擁有少量份額,沒有太多車型值得關注。接下來的小型車將是重頭戲,大眾Polo、斯柯達晶銳、標致207、福特新嘉年華都將出場!
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