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運動轎車遭保險公司"歧視"

時間:2008-04-11 23:10來源:浙江在線 作者:
    “我買了一輛馬3,保險公司說這輛車的保費比普通汽車要高一些。”最近,一早報讀者向記者抱怨這起不公平待遇的事件。而保險公司對他的解釋則是:“馬3是一款運動型轎車,出事故的幾率要高一些,加收保費合情合理”。記者調查發現,保險公司“歧視”運動型轎車的現象并非個案。

  “哪些車型事故幾率高一些,不同保險公司都有自己的調查數據。事故幾率高的車型,提高其保費利率,這是符合市場經濟規律的。”杭州某保險公司的鐘先生向記者表示,費率跟車型事故幾率掛鉤,這樣的做法在業內確實存在。一般而言,運動型轎車的事故率確實要高一些。倒不是說運動型轎車的安全性不好,而是運動型轎車的產品特點決定了它們的消費群體——大多數購買者年紀較輕,正是看中運動型轎車的優點,購買就是為了享受高速體驗。也就是說,這些車主的性格特征,決定他們開車容易出事故。

  鐘先生的說法并非沒有道理。記者了解到,目前的汽車營銷中,不少車型對其消費群體有著精準定位。比如寶馬X5,激情越野的特性非常突出,這車一在馬路上露面,路人都能感受到霸氣和生猛。最典型的還要屬斯巴魯,其突出的動力性能贏得了飆車族的青睞。在杭州,很多“玩車玩得接近瘋狂的人”,首選座駕就是斯巴魯。正是這個原因,這些車輛的事故率確實要高一些。

  不過,業內人士認為運動型轎車遭遇保險公司“歧視”,并不會阻礙汽車這一細分市場飛速發展。尤其是“80后”消費者,更注重汽車操控的運動感,當這一消費群體逐漸壯大時,汽車廠家也在加速推出各車型的運動版,比如凱越HRV運動版、飛度·型動派、雪佛蘭樂風活力型等相中的都是年輕、有活力的購車一族。
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