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錦湖輪胎檢測高峰已過 代理商仍在“煎熬”

時間:2011-05-06 15:08來源:中安在線 作者:
  

召回的錦湖輪胎堆得老高

    “現在每天檢測二十輛車左右,平均換四五條胎,檢測的高峰期已經過了。”省城一個錦湖輪胎召回點的工作人員表示,現在錦湖輪胎的銷量不及以往的一成,庫存導致的經濟壓力很大。

    商務理賠的數量不小

    昨天下午,記者來到位于合肥四里河路與臨泉路交叉口的錦湖輪胎指定召回點,店內的工作人員介紹,剛開始召回的幾天,每天檢測近百臺車,檢測的高峰期已經過了。

    在召回點,記者在一個房間里看到很多被召回的錦湖輪胎堆放在一起,高至屋頂。“截止到目前,屬于出問題的7個批次范圍的輪胎已經召回約200條,屬于商務理賠范疇的一共召回約400條。”該店的工作人員張先生表示,商務理賠召回的條件要求輪胎剩余花紋在4毫米以上。

    隨后,記者來到合肥休寧路上另一家指定召回點,該店的工作人員告訴記者,店內已經召回約50條問題輪胎,另外還召回了40條屬于商務理賠范圍的輪胎。

    除了以上兩家指定點外,還有4個汽車4S店負責召回出問題的7個批次的輪胎。國際汽車城北京現代4店的工作人員表示,目前已經召回40條左右的輪胎。

    部分車主需自掏腰包

    錦湖輪胎的代理商表示,商務理賠召回的輪胎,不是輪胎本身質量問題,而是因車主使用不當,導致起鼓或是斷裂。

    一位代理商說,只要磨損率在50%以下(剩余花紋4毫米以上)的起鼓輪胎,都給予免費更換,而剩余花紋在4毫米以下的,則車主需要支付一定費用才可更換輪胎。“磨損率超過50%的,車主只要支付輪胎成本,就可以換一條新胎,不少車主還是挺樂意的。”

    “錦湖輪胎一些規格的輪胎,現在我們還進不到貨。”休寧路上一家錦湖輪胎代理商徐先生表示,由于天津廠正在停產整頓,產能都壓到長春和南京兩個廠,一方面要應對正在開展的輪胎召回工作,另一方面還要維持正常配套,所以目前輪胎市場供給有點壓力。

    北京現代4S店的工作人員表示,錦湖輪胎出事后,現代車的銷量也受到影響,現在車廠正在降低錦湖輪胎配置比例,增加另外2個品牌輪胎的配置比例。

    還有一些代理商表示,由于庫存壓力很大,后期他們會與錦湖輪胎廠家商量補償或退貨方案。“我們不只做錦湖一家輪胎,如果繼續是一天賣不出去幾條胎,我們就會停止代理錦湖輪胎。”一位代理商這樣告訴記者。   

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