據(jù)外媒報(bào)道，吉利集團(tuán)可能在中國建多達(dá)三家沃爾沃工廠，該計(jì)劃仍有待沃爾沃董事會(huì)和中國政府批準(zhǔn)。三家新廠分別位于上海市嘉定區(qū)、四川省成都市和黑龍江省大慶市。這是吉利方面就沃爾沃國產(chǎn)化問題的首度官方表態(tài)。

    吉利董事長李書福在接受采訪時(shí)表示，吉利計(jì)劃令其在中國產(chǎn)能每年達(dá)到30萬輛，這30萬輛汽車將主要在中國進(jìn)行銷售，也有部分出口至亞洲等其他國家。2009年，沃爾沃在中國的總銷量僅為2.4405萬輛，在中國汽車市場占有率并不理想。

    有媒體報(bào)道稱，吉利沃爾沃項(xiàng)目將率先利用吉利在成都龍泉經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的工廠實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。該廠第一款車型將生產(chǎn)全新沃爾沃S60，新車有望年底下線。目前，吉利正在為沃爾沃生產(chǎn)做最后的準(zhǔn)備，并對成都龍泉基地的部分生產(chǎn)線進(jìn)行升級和調(diào)試。除擴(kuò)大產(chǎn)能外，沃爾沃計(jì)劃推出更多豪華車型。李書福認(rèn)為，沃爾沃S80可以和寶馬5系對抗，但和寶馬7系和奔馳S級轎車還有差距。

    2009年，吉利在中國共銷售約32.5萬汽車，同比增長59%。接下來的兩年內(nèi)，吉利計(jì)劃推出多款車型。吉利集團(tuán)今年8月完成對美國福特汽車旗下沃爾沃品牌的收購,這是中國汽車業(yè)有史以來最大一宗海外并購案。