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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

揚(yáng)州四款新能源汽車入圍推廣最高補(bǔ)助42萬元

    根據(jù)科技部最新消息,下一步新能源混合動(dòng)力公交客車將向全國(guó)所有城市推廣。記者昨了解到,揚(yáng)州市亞星有四款車型入圍推廣目錄。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這將進(jìn)一步促進(jìn)揚(yáng)州市新能源汽車的發(fā)展。

    亞星利好

    四車型入圍推廣目錄

    近日,揚(yáng)州市亞星客車迎來好消息,旗下四款混合動(dòng)力公交客車被確定最終入圍國(guó)家“財(cái)政補(bǔ)貼示范推廣產(chǎn)品”。

    “這意味著,在全國(guó)任意一家城市購(gòu)買亞星的混動(dòng)新能源客車,都可獲得國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助,最高達(dá)每輛車42萬元。”昨日,亞星新能源技術(shù)處負(fù)責(zé)人嚴(yán)程健對(duì)記者表示。

    據(jù)介紹,以往購(gòu)買新能源汽車要想獲得國(guó)家補(bǔ)貼,只有在“十城千輛”25個(gè)新能源汽車示范推廣城市中才能享受。而一輛混合動(dòng)力公交客車價(jià)格一般都為80多萬元,普通公交客車價(jià)格才40萬元左右。據(jù)此,非試點(diǎn)城市購(gòu)買混動(dòng)新能源客車基本上不可行。

    去年9月19日,工信部網(wǎng)站發(fā)布消息顯示,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布通知,決定將混合動(dòng)力公交客車(包括插電式混合動(dòng)力客車)推廣范圍,從目前的25個(gè)試點(diǎn)城市擴(kuò)大到全國(guó)所有城市。同時(shí),將采取總量控制的方式,推廣目標(biāo)為3000-5000輛,四部委將根據(jù)市場(chǎng)推廣情況明確截止時(shí)間。

    “推廣采用了集中招標(biāo)方式,由中標(biāo)企業(yè)在非試點(diǎn)城市內(nèi)推廣,并受中央財(cái)政補(bǔ)貼。”嚴(yán)程健告訴記者,2012年12月31日明確入圍產(chǎn)品并公示,近日公示到期。

    據(jù)悉,共計(jì)30多個(gè)廠家參加競(jìng)標(biāo),最終只有8個(gè)廠家中標(biāo)。亞星四款最終入圍車型為:亞星JS6126GHEV、JS6126GHEV3、JS6106GHEV1和JS6106GHEV2。

    技術(shù)比拼

    揚(yáng)州一款車行業(yè)領(lǐng)先

    混合動(dòng)力公交車市場(chǎng)放開,各客車廠真正的“技術(shù)比武”開始到來。

    據(jù)介紹,亞星這四款車均為混聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車,均采用全承載低入口車身和國(guó)內(nèi)成熟的福工混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中,JS6126GHEV型油電混合動(dòng)力城市客車早已聲名顯赫。

    據(jù)了解,2012年7月在第三屆中國(guó)節(jié)能和新能源公交客車創(chuàng)新大賽中,JS6126GHEV就憑借優(yōu)異性能和節(jié)能水平,創(chuàng)造了節(jié)油率第一的優(yōu)異成績(jī),一舉摘得“最佳車型獎(jiǎng)”和“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”兩項(xiàng)桂冠。“它的安全性、操控性、維修便捷性、節(jié)能性、環(huán)保性等各項(xiàng)指標(biāo),都達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,其中集成的很多技術(shù)都是亞星客車在新能源領(lǐng)域深耕多年的成果。”

    政策影響

    或比普通公交車便宜

    嚴(yán)程健表示,去年公司混合動(dòng)力公交車獲得140輛訂單,已在昆明、呼和浩特等試點(diǎn)城市的公交線路上批量運(yùn)行,獲得乘客與運(yùn)營(yíng)方的廣泛認(rèn)可。

    “如果中央財(cái)政補(bǔ)助42萬元,我們的售價(jià)將降至30多萬元,比同類型的普通公交客車售價(jià)還便宜。”嚴(yán)程健說,隨著非試點(diǎn)城市放開市場(chǎng),亞星混動(dòng)公交車銷售有望大幅增加。“今年我們的目標(biāo)是300—500輛,相比去年成長(zhǎng)2—3倍。”

    市經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)政策處負(fù)責(zé)人認(rèn)為,在有了銷售量的前提下,成本會(huì)進(jìn)一步下降,也就意味著揚(yáng)州新能源客車的競(jìng)爭(zhēng)力將有更大的提升空間。

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