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北京11月豪車優(yōu)惠縮水 部分熱銷車加價(jià)抬頭

    “奧迪Q7,上個月還優(yōu)惠13萬,我昨天一問,只優(yōu)惠8萬了。”昨天下午,特意從天津來北京購車的蘆先生告訴記者:“好在我不是特別著急用車,現(xiàn)在已經(jīng)貴了,我準(zhǔn)備再等到年底看看。”

    記者從亞運(yùn)村汽車交易市場了解到,進(jìn)入11月,與上月同期相比,約40%的豪華車價(jià)格優(yōu)惠開始縮水,約8%的豪華車加價(jià)增加,約24%的豪華車價(jià)格持平。此外,還有約28%的豪華車優(yōu)惠略有增加,而這個百分比數(shù)上個月還是48%。

    本市豪車普遍“漲價(jià)”

    奧迪Q5的優(yōu)惠從6萬降至4萬,奔馳S600優(yōu)惠30萬降至優(yōu)惠15萬,寶馬X5優(yōu)惠12萬降至10萬,沃爾沃XC60從優(yōu)惠4萬降至優(yōu)惠2萬,路虎攬勝5.0L優(yōu)惠28萬降至優(yōu)惠27萬,路虎神行者2優(yōu)惠從7萬降至5萬,大眾輝騰從優(yōu)惠17.88萬降至優(yōu)惠13萬……一路問下來,很多主流豪華車都開始在價(jià)格上“有所收斂”,價(jià)格整體開始趨穩(wěn)。甚至還有個別熱賣豪車開始擴(kuò)大加價(jià)范圍,比如保時(shí)捷原來加價(jià)6萬,目前加價(jià)8萬至10萬;路虎攬勝3.0L原來是平價(jià),目前加價(jià)1.8萬。

    經(jīng)銷商再也賠不起

    “價(jià)格戰(zhàn)的收斂,主要原因有兩個,一是經(jīng)銷商減少進(jìn)車量,車源供應(yīng)開始不足;二是經(jīng)銷商真的賠不起了,增收不增利的‘以價(jià)換量’非常態(tài)化銷售局面讓經(jīng)銷商無力再持續(xù)開展激烈價(jià)格戰(zhàn)。”亞市副總經(jīng)理顏景輝說:“今年以來,豪華車的單車?yán)麧櫼恢贝蠓瓤s水,廠商的博弈公開化,真是賠不起了。豪華車普遍優(yōu)惠在15%以上,其中不少車優(yōu)惠6%就基本是賠錢賣了。”嘉之道汽車咨詢的史凌告訴記者,今年三季度,經(jīng)銷商的豪華車成交量逐月遞減,越高端車輛降價(jià)幅度越大,比如奧迪A8L W12這款車的降價(jià)達(dá)到45.8萬,寶馬760Li和7系混合動力的車型降價(jià)也達(dá)46萬至48萬之間,折扣率接近20%。

    日系豪車銷量無起色

    記者還了解到,日系豪華車銷量目前依舊沒有起色,價(jià)格方面的變化也不大,比如豐田2700這個月和上個月的價(jià)格沒有變化,優(yōu)惠還在4萬左右,豐田4700目前沒車。“雷克薩斯和豐田霸道10月在亞市豪華車排行前十名中的名次也都下降,以前它們的銷量不是第一就是第二。最近,市場里已有二級經(jīng)銷商不再銷售日系豪華車,而臨時(shí)調(diào)整為銷售德系、美系品牌車。”亞市副總經(jīng)理顏景輝告訴記者。

    此外,在豪華車11月看漲的大局面下,也有少部分還有優(yōu)惠空間的豪華車還在“略降身價(jià)”吸引客源。比如奧迪A8 3.0L,優(yōu)惠16萬變?yōu)?7.5萬;奧迪A6L 2.8L優(yōu)惠6.6萬變?yōu)?0萬;奔馳GLK300優(yōu)惠4.5萬變?yōu)?萬;沃爾沃S80優(yōu)惠6萬變?yōu)?.5萬;路虎發(fā)現(xiàn)者3.0L優(yōu)惠5000變?yōu)?.2萬等等。

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