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北京老太狀告泰航索賠54萬

時(shí)間:2009-08-07 10:09來源:金羊網(wǎng)-羊城晚報(bào) 作者:zhouc
  

  據(jù)《法制日?qǐng)?bào)》報(bào)道:赴泰國的航班上摔倒受傷,不得不在泰國住院接受手術(shù)治療,可承擔(dān)此次飛行任務(wù)的泰國國家航空大眾有限公司卻在支付了老人醫(yī)療費(fèi)、機(jī)票費(fèi)等6萬余元后,拒絕承擔(dān)其他費(fèi)用。為此,老人向法院起訴泰航,請(qǐng)求法院依據(jù)《蒙特利爾公約》的有關(guān)條款判令泰航賠償其二次手術(shù)費(fèi)、精神損害撫慰金等共計(jì)人民幣54萬余元。

  據(jù)了解,幾天前,北京市東城區(qū)人民法院已受理此案并進(jìn)行了首次庭前談話。記者獲悉,此案也是我國公民首次依據(jù)《蒙特利爾公約》提出的人身損害賠償。

  摔傷的老人姓馬,今年剛滿60歲。2008年3月11日,馬老太的兒子為一家五口預(yù)定了泰航北京至泰國航線的往返機(jī)票,準(zhǔn)備一家人到泰國海邊度一個(gè)溫馨假期。3月29日,馬老太一家如期坐上了泰航飛往曼谷的航班。

  然而,在平穩(wěn)飛行了4個(gè)小時(shí)后,意外發(fā)生了———正當(dāng)馬老太帶著外孫女前往洗手間的途中,飛機(jī)在沒有任何預(yù)警的情況下突然開始顛簸,而馬老太一個(gè)踉蹌就摔在了飛機(jī)的過道上。

  堅(jiān)持到飛機(jī)落地,馬老太立即被送往曼谷當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院,一家人的旅游計(jì)劃也就此被打斷。“我出事后,家人連續(xù)3天24小時(shí)不間斷地陪護(hù)。”馬老太告訴記者,為了照顧她,家人還不得不更換至醫(yī)院附近的酒店下榻,為此支付了很多額外的費(fèi)用。

  在泰國住院期間,馬老太被確診為右腳踝嚴(yán)重骨折,并接受了鋼板鋼釘加固手術(shù)。據(jù)馬老太的家人講,老人雖然經(jīng)過手術(shù)治療,但至今傷口仍未痊愈,不但行動(dòng)非常不方便,還需要進(jìn)行相應(yīng)的功能鍛煉和物理治療。“兩年后還需要根據(jù)恢復(fù)狀況再進(jìn)行二次手術(shù),將鋼板摘除。”老人的主治醫(yī)生告訴記者。

  老人出事后,泰航負(fù)擔(dān)了其醫(yī)療費(fèi)、機(jī)票費(fèi)等共計(jì)人民幣6萬余元,不過對(duì)于二次手術(shù)費(fèi)等后續(xù)費(fèi)用,泰航則一律拒絕承擔(dān)。對(duì)此,馬老太感到非常不滿:“我摔倒完全是泰航的責(zé)任。”據(jù)馬老太說,泰航客戶服務(wù)部曾于2008年8月4日給她發(fā)了一封電子郵件,說明事故原因。在郵件中,泰航稱,當(dāng)時(shí)飛機(jī)顛簸是由于出現(xiàn)了代號(hào)為“TCAS RA”的事故,為此飛機(jī)啟動(dòng)了空中防撞系統(tǒng),急速拉高。

  談到自己的損失,馬老太顯得十分激動(dòng),她認(rèn)為,由于泰航的過錯(cuò),他們?nèi)胰瞬粌H沒有享受到旅游的樂趣,還要經(jīng)歷親人受傷的恐懼和擔(dān)心,因此泰航不僅應(yīng)對(duì)她的物質(zhì)損失給予賠償,也應(yīng)予以精神損害方面的賠償。

  據(jù)此,馬老太向泰航提出了54萬元人民幣的賠償要求。對(duì)此,馬老太的代理人———中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員張起淮表示,上述賠償?shù)囊罁?jù)正是2005年在我國生效的《蒙特利爾公約》,54萬索賠款項(xiàng)中含有35萬元的精神損害撫慰金和10萬元的二次手術(shù)費(fèi)。

  對(duì)于馬老太的索賠請(qǐng)求,記者致電泰航駐北京辦事處,一名工作人員稱,她知道此案已經(jīng)在法院立案,此事仍在調(diào)查中,泰航正在委托律師應(yīng)訴。

  鏈接:

  據(jù)了解,1999年,中國正式簽署《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》(即《蒙特利爾公約》)。根據(jù)中國民航局發(fā)布的通知,2005年7月31 日,《蒙特利爾公約》在中國正式生效。“按照上述公約的規(guī)定,只要造成旅客死亡或者傷害的事故是在航空器上或者在上、下航空器中,承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)擔(dān)責(zé)。對(duì)于每名旅客不超過約13.5萬美元的損害賠償,承運(yùn)人不得免除責(zé)任。”

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