法國、西班牙和意大利等歐洲國家2012年的汽車銷售量均下降至多年低點，12月份的新車登記數據更是表明歐元區(qū)整體經濟正面臨挑戰(zhàn)。

    由于受到歐元區(qū)主權債務危機以及政府財政緊縮措施導致消費者需求受挫等不利因素的影響，汽車廠商在歐洲汽車市場上正面臨著持續(xù)的滑坡困局。

    數據顯示，2012年12月份意大利的汽車銷售量同比下滑22.5%，在2012年全年則下降了19.9%，至140萬輛，創(chuàng)下自1979年以來的最低水平。

    法國行業(yè)組織CCFA稱，去年12月份法國汽車登記量下滑15%，全年也下滑14%，至190萬輛，創(chuàng)下自1997年以來的最低水平。

    西班牙去年12月份的銷售量大幅下滑23%，11月份為下滑20%；在整個2012年，西班牙的汽車銷售量下滑13%，至699589輛，創(chuàng)下自行業(yè)組織Anfac從 1989年開始追蹤這一數據以來的最低水平。

    汽車行業(yè)智囊機構Promotor發(fā)布報告稱：“事實上，汽車行業(yè)危機僅將歐元區(qū)牽涉在內，這是?各國政府采取的　實體經濟緊縮政策的壓抑性影響所帶來的直接后果。”

    瑞士信貸集團分析師大衛(wèi)?阿諾德在周三發(fā)布的一份報告中指出：“新車市場繼續(xù)下滑——我們預計這種趨勢在2013年中還將繼續(xù)維持下去。”他還補充稱，2013年歐洲汽車銷售市場很可能將無法實現(xiàn)增長。