昨天（12日），記者從韓泰輪胎總部了解到，針對近日國家質檢總局對部分韓泰輪胎存在安全隱患發出的風險警示通告，韓泰輪胎宣布回收246條規格為11R22.5AH18卡客車用輪胎，截至昨天下午韓泰公司已回收了158條問題輪胎。

    近日，國家質檢總局對韓泰江蘇淮安工廠生產的輪胎展開了調查，并于6月10日發布了調查結果，結果表明韓泰在2010年第50周生產的規格為11R22.5AH18的輪胎存在質量安全隱患。

    韓泰在華目前共有兩個工廠，分別為江蘇淮安和浙江嘉興工廠，其中江蘇淮安工廠主要生產卡客車大中型輪胎。韓泰總部內部人員介紹，此次國家質檢總局聯合專家小組僅對淮安工廠生產的輪胎進行了檢測，存在易爆胎等安全隱患的問題輪胎均為淮安工廠生產的卡客車用輪胎，因而并不涉及轎車等乘用車輪胎。

    目前，韓泰輪胎在中國轎車輪胎市場份額排名前三，其原廠轎車配套使用韓泰輪胎的轎車生產商多達30余家。據韓泰工作人員解釋，韓泰公司生產的轎車輪胎不存在質量問題，但是針對轎車用戶的疑慮，韓泰承諾，消費者可就近聯系經銷商或總部，韓泰將派出技術人員為其提供免費檢測和其他技術支持，現共有50多名廠家技術人員在全國各地參與此項工作。

    截止到昨天下午，根據韓泰輪胎提供的統計數字顯示，公司已回收了158條問題輪胎，占需回收問題輪胎的60%。韓泰工作人員解釋，由于存在安全隱患的輪胎主要用于大中型卡客車，客戶多為車隊，代理商或經銷商處有大部分問題輪胎的流向記錄，因此回收速度比較快。

    據了解，2010年第50周生產的規格為11R22.5AH18的246條問題輪胎多集中于華南地區和華東地區，其中僅東莞地區就有100多條，成都和上海也有問題輪胎被回收。據韓泰提供的信息顯示，這部分易鼓包、爆胎的問題輪胎沒有流向北京市場。

    韓泰總部工作人員進一步解釋，雖然此次僅宣布收回2010年第50周生產的規格為11R22.5AH18的輪胎，但是此規格的其他時間生產的產品也可以接受免費檢測。為了維護消費者的權益，韓泰將積極配合國家質檢總局妥善解決這件事。