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炎炎夏日汽車空調(diào)使用不當 傷車又傷人

2011-06-07    錢江晚報        點擊:

    夏季到了,車內(nèi)悶熱難耐,汽車空調(diào)使用頻率增多。很多車主容易忽視正確使用空調(diào)的方法,不僅會降低空調(diào)使用壽命和制冷效果,還對身體造成很大的傷害。夏季使用空調(diào),應該注意哪些使用誤區(qū)呢?我們特別采訪了金華金宇一汽轎車馬自達售后服務部的技術總監(jiān)戴國軍,請他來告訴大家應該注意哪些問題。

    誤區(qū)一:烈日暴曬后馬上開空調(diào)

    車子停在烈日下暴曬后,車廂內(nèi)溫度非常的高。一坐進車里,就迫不及待地打開了空調(diào)。其實,這樣做對車主的呼吸系統(tǒng)傷害很大。正確的做法是:把所有車窗都打開,等約15分鐘,車廂內(nèi)溫度下降后,再關閉車窗,開啟空調(diào)。

    誤區(qū)二:開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙

    這種做法對車主以及車內(nèi)乘客的眼睛和呼吸系統(tǒng)損害很大。如果非吸煙不可,應將空調(diào)通風控制調(diào)整到“排出”位置,使車廂內(nèi)煙霧排出車外。但是,即使是這樣,也不能夠將煙霧對人體的傷害降到零。

    誤區(qū)三:停車后空調(diào)照常使用

    汽車發(fā)動機在工作時,汽油燃燒不完全的情況下,會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。車子在行駛的時候,車內(nèi)空氣通過空調(diào)對流,一氧化碳濃度相對要低。但是,車子停止行駛后,車內(nèi)空氣不能對流,發(fā)動機產(chǎn)生的一氧化碳會泄露進車內(nèi),當濃度積累到一定程度,會導致人體中毒。

    誤區(qū)四:空調(diào)內(nèi)循環(huán)一開到底

    這樣做雖然能夠將空調(diào)的制冷效果全部“吸收”,可以省能源。但是長期使用內(nèi)循環(huán),車內(nèi)的空氣會越來越污濁,甚至有缺氧現(xiàn)象。建議車主隔一段時間,內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)相互切換使用。特別是停車的時候,一定要切換至外循環(huán),保證車內(nèi)空氣新鮮。

    誤區(qū)五:沒關空調(diào)就熄火

    這樣做直接會導致空調(diào)內(nèi)產(chǎn)生大量的霉菌。而且車子再次發(fā)動的時候,帶著空調(diào)啟動的點火壓力,這樣高負荷的運作給發(fā)動機帶來很大的損害。正確的做法是:在到達目的地之前幾分鐘,將空調(diào)冷風關閉,打開窗戶,讓空氣充分流通,再停車。

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