為統(tǒng)一全國(guó)環(huán)保標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保標(biāo)志規(guī)范化管理，規(guī)范和加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣排放的監(jiān)督管理，2009年7月22日國(guó)家環(huán)保部制定《機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理規(guī)定》。2011年9月29日山東省環(huán)境保護(hù)廳制定發(fā)布《山東省機(jī)動(dòng)車環(huán)境檢驗(yàn)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范》2013年1月1日起全面實(shí)施實(shí)施機(jī)動(dòng)車“環(huán)保檢驗(yàn)前置”，對(duì)未取得環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車，不再予以核發(fā)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
隨著機(jī)動(dòng)車保有量的增加，機(jī)動(dòng)車排放污染物對(duì)環(huán)境的影響日趨嚴(yán)重，給城市和區(qū)域空氣質(zhì)量帶來(lái)巨大壓力。尤其夏季以來(lái)，包括我市在內(nèi)的多個(gè)城市出現(xiàn)臭氧污染問(wèn)題，而臭氧的主要貢獻(xiàn)者就是機(jī)動(dòng)車排放的污染。
在濰坊康博機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)有限公司昌樂分公司中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行工作人員看到前來(lái)檢測(cè)尾氣的很多車輛,一輛面包車從一號(hào)檢測(cè)線上緩緩駛?cè)胪ǖ捞幍拇龣z區(qū)，首先接受車輛外觀檢測(cè)。檢測(cè)員說(shuō)：“尾氣檢測(cè)前，先對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等檢查，確認(rèn)沒有影響環(huán)保檢測(cè)的因素才能檢測(cè)。”然后，檢測(cè)員將面包車開至底盤測(cè)功機(jī)上，輔助人員將檢測(cè)探頭插入汽車的尾氣排放管內(nèi)測(cè)試。“檢測(cè)過(guò)程由檢測(cè)員操作，車主不能靠近。”這種檢測(cè)方式能檢測(cè)出機(jī)動(dòng)車在加減速、勻速、怠速等狀態(tài)下的尾氣排放。檢測(cè)開始，車輪急速旋轉(zhuǎn)。坐在駕駛室，檢測(cè)員的左前方放著類似液晶顯示屏的 “司機(jī)助”，提示引車員分階段完成四個(gè)工況的檢測(cè)。檢測(cè)員將車速加到20公里/時(shí)，正負(fù)誤差不超過(guò)1.5公里/時(shí)，持續(xù)模擬行駛30秒鐘后，尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸纫灰伙@示。
經(jīng)過(guò)8分鐘的檢測(cè)，這輛面包車尾氣檢測(cè)顯示為“合格”，可以發(fā)放“綠標(biāo)”。
冬季正面臨著機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)的高峰有些車主說(shuō)到“在檢測(cè)尾氣公司的門口或者院里有很多做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的人員他們看到需要檢測(cè)尾氣的車輛來(lái)后會(huì)主動(dòng)過(guò)來(lái)找車主直接告訴你如果能把保險(xiǎn)業(yè)務(wù)入在我這，檢測(cè)尾氣的事我?guī)湍阃ㄟ^(guò)”或者另外還有一些中介人員也會(huì)過(guò)來(lái)找你說(shuō)明收100元的服務(wù)費(fèi)后會(huì)幫忙把車輛順利通過(guò)尾氣年檢，濰坊康博機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)有限公司昌樂分公司王德昌經(jīng)理告訴記者公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) ，質(zhì)量第一嚴(yán)格執(zhí)行按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)，絕對(duì)不會(huì)允許有以上事情發(fā)生，千萬(wàn)不要聽中介人員的忽悠說(shuō)交點(diǎn)錢就能幫車主通過(guò)的事這都是騙人的，中介人員每輛車收100元一天下來(lái)拉5個(gè)車就500元這是多么可觀的收入所以中介人員會(huì)想盡一切辦法把話說(shuō)得很夸張夸大欺騙車主，中介人員帶著攬來(lái)的檢測(cè)車上線全都是碰運(yùn)氣如果尾氣檢測(cè)能通過(guò)100元他就白白的賺了通過(guò)不了的他們就想辦法把車主給推了事實(shí)就是這樣。王經(jīng)理說(shuō)公司也都印的宣傳單頁(yè)貼在大門口醒目位置提醒前來(lái)檢測(cè)尾氣車輛的車主防止上當(dāng)受騙，以后還會(huì)繼續(xù)加大力度宣傳。
王德昌經(jīng)理提醒廣大車主：汽油車尾氣主要是三元催化器和火花塞有關(guān)系,如果時(shí)間久了,要注意及時(shí)更換三元催化器,除了更換三元催化器外,火花塞也要及時(shí)更換,主要是清理上面的油污,而柴油車的尾氣檢測(cè)主要是跟空氣濾清器下面煙囪灰多不多,氣流暢不暢通這兩方面有關(guān)。除了要按汽車說(shuō)明書按時(shí)保養(yǎng)以外,對(duì)機(jī)油最好要比在說(shuō)明書上的要求提高一個(gè)檔次,這樣做,不但有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑,同時(shí),還能節(jié)省油耗,更加有利于尾氣的排放,雖然說(shuō)汽濾通常可以在10000公里或者15000公里更換,但年審前最好更換新的。如果在日常的生活中注意車輛的保養(yǎng),想要通過(guò)尾氣檢測(cè)并不是很難。特別是一些未能通過(guò)尾氣檢測(cè)的車輛,在平時(shí)的使用和養(yǎng)護(hù)中就更加應(yīng)該注意車輛的保養(yǎng),不要等到車輛到了燒機(jī)油的情況下才保養(yǎng)。所以平時(shí)到正規(guī)加油站加油不要圖一時(shí)便宜，要保證所加的汽油一定要是合格品,添加任何不良汽油必然會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題,比如冒黑煙、使三元中毒、嚴(yán)重積碳、點(diǎn)火不良以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴等等,而這些現(xiàn)象一旦出現(xiàn),十之八九車是通不過(guò)尾氣排放檢測(cè)的。
