在日前公布的2015年度最新一批Euro-NCAP(歐洲新車安全評鑒協會)新車碰撞安全測試成績中，沃爾沃全新XC90獲得最高五星評級，并在全自動緊急制動和追尾碰撞測試中成為首家能在AEB城市與城際道路測試中取得單項滿分的汽車廠商，同時刷新了豪華SUV車型在Euro-NCAP的安全記錄。
在世界各地的安全碰撞測試中，始于1997年的Euro-NCAP一直被認為是最為嚴苛的測試，Euro-NCAP由歐洲七個政府組成,自2009年起對于每個車型的用一個統一的星級來評價，最高為五星。對于車型安全性的評價由四部分組成，成人保護、兒童保護、行人保護和安全輔助系統。Euro-NCAP碰撞測試的整體得分是由四部分測試得分加權計算而得，同時還要確保每一部分不能低于整體星級。
在ENCAP公布的成績中，全新沃爾沃XC90的成人乘員保護得分率97%，兒童乘員保護得分率87%，行人保護得分率72%，安全輔助得分率100%。其中，成人乘員保護和行人保護的得分率都創下了大型越野車該項測試歷史最高分;同時，安全輔助得分率也是大型越野車首次達到100%的得分率; 全新XC90更是成為首款在全自動緊急制動和追尾碰撞測試中取得單項測試滿分的產品。
創新安全科技 保護時時刻刻
沃爾沃全新XC90在安全輔助類別中得到滿分，更成為第一家在該類別下的AEB城市與城際道路測試中取得滿分的廠商。值得一提的是，全新XC90搭載的智能安全科技遠遠超過Euro NCAP碰撞測試的范圍。
全新XC90搭載世界首創交叉路口自動剎車功能。當駕駛者正減速左轉駛離一條有對向駛來車流的雙向主路時如果沒有看見駛來的車輛，當系統檢測到出現突然的對向來車時，會馬上自動剎車，以避免或是減輕碰撞。由于相撞車輛的時速差較大，此類事故通常是非常嚴重的。在這種狀況下，司機能夠作出反應的時間也是極短的。這套系統的靈敏度非常高，早在你反應過來之前，它就已經開始自動剎車了。
由于駕駛員注意力不集中、疲勞或天氣原因，在行車過程中會不自覺地慢慢偏離原來的車道，也是行車中最大的安全隱患。沃爾沃全新XC90搭載了首創的車道偏離輔助系統的電子系統，能在發現車子開始偏離車道時拉緊安全帶，通過各種方式及時警告駕駛員并主動輔助駕駛員回到車道之內，如果車輛沖出道路，座椅和座椅框架之間的吸能設計可以緩解車輛跌落時最多1/3的垂直沖擊力，避免人員脊柱受傷。
全新XC90還會實時監測駕駛員的精神狀況，當發現您已經太累的時候，會及時引導駕駛員到最近的休息區內休息，這就避免了很多因疲勞駕駛引發的高速事故。
升級版City safety城市安全系統具備更加強大的功能，它可以同時探測車輛、自行車以及行人，當行駛時速在4km/h以上該系統就可被激活，在相對速度50km/h以下可以做到不跟車輛碰撞，在相對速度45km/h以下時可以避免與行人或自行車的碰撞，而在50km/h以上則可減輕碰撞程度，該系統在黃昏或黎明的弱光環境下也一樣能出色地工作。
高強度“坦克皮”加持 保護由外而內
全新沃爾沃XC90上使用的熱成型硼鋼占車身總重量的40%，屬業界第一。全新XC90的車體結構經過了特別的優化設計，從普通鋼材到超高強度硼鋼的用量、形狀，到使用部位、結構等均進行了反復測試，才得出最佳的設計組合。特別是在前排駕駛艙實現超高強度框架的完整包圍(內外均采用超高強度鋼)，形成了堅固的車身結構，不僅能緩解碰撞能量，也能防止變形過度對駕駛艙造成威脅。
“2020“不是夢 全新XC90帶沃爾沃邁向“零碰撞”終極安全目標
多年以來，沃爾沃汽車不斷向著2020年實現“零傷亡”的安全愿景持續邁進。多項世界頂尖第三方獨立測試機構的結果顯示，就汽車安全而言，沃爾沃始終保持著全球領軍地位。自上世紀70代起，沃爾沃開始與美國高速公路安全保險協會(IIHS)合作，引領其安全標準40余年，第一代XC90更是在2014仍獲得了“Top Safety Pick+”的榮譽。在歐洲Euro NCAP的測試中，沃爾沃V40至今保持著歷史最高綜合成績的榮譽。本次全新XC90在Euro-NCAP的測試中，行人保護得分率在該級別產品中同樣創造歷史最高紀錄;同時安全輔助得分率也是大型越野車首次達到100%的得分率，創安全新紀錄。
40年的執著探索與創新，奠定了沃爾沃在安全領域不可撼動的地位。同樣是這40年的積淀，最終成就了全新沃爾沃XC90的頂級安全。全新XC90在Euro NCAP碰撞測試中創造紀錄的成績是沃爾沃邁向“零碰撞”終極安全目標的重要一步。在未來，沃爾沃將用最安全、最人性、最先進的科技技術持續帶給消費者最物有所值的安全感與駕馭體驗。
