據(jù)加拿大Autoguide 網(wǎng)站消息，大眾日前公布了2012年在美國(guó)市場(chǎng)的官方銷售數(shù)據(jù)：2012年大眾美國(guó)銷量上漲35%，達(dá)到438133量，創(chuàng)下了1973年以來(lái)的最高銷量記錄。

    全新高爾夫

    上一次大眾創(chuàng)造銷量記錄那一年，尼克松總統(tǒng)丑聞曝光，而副總統(tǒng)安格紐被迫辭職，當(dāng)時(shí)甲殼蟲(chóng)是大眾的銷售主力車型。而大眾美國(guó)再現(xiàn)這一輝煌的時(shí)候，其主力車型已經(jīng)換成了捷達(dá)和帕薩特。這兩款車型的總銷量可以占到大眾品牌年銷量的66%。事實(shí)上，捷達(dá)和帕薩特是大眾北美產(chǎn)品線中唯一兩款時(shí)間較長(zhǎng)、支撐大眾突破六位數(shù)銷量的車型。

    據(jù)悉，大眾捷達(dá)的生產(chǎn)和銷售立足于北美，而高爾夫系列的生產(chǎn)則是在海外完成。盡管如此，在不久的將來(lái)，大眾也希望將在墨西哥的普埃布拉投產(chǎn)高爾夫。這樣一來(lái)，高爾夫的生產(chǎn)成本就會(huì)降低，同時(shí)銷量也會(huì)攀升。在柴油動(dòng)力車方面，大眾在北美一直有著銷量?jī)?yōu)勢(shì)。在節(jié)能效率的大環(huán)境下，節(jié)省燃料，降低TDI技術(shù)成本，對(duì)大眾來(lái)說(shuō)有著非常重要的意義。