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通用汽車變速箱被曝故障頻出 為省成本換再生件

  新金融記者 楊晶

  樹大招風。一向口碑不錯的上海通用別克也難逃“質量門”。

  深耕中國市場多年的通用汽車,自1997年進入中國以來,一直占據國內市場第一梯隊的陣營。即便在大幅降溫的2011年車市,主力品牌別克仍勢頭不減,在同級別車型中依舊穩居前三。

  然而,頻頻曝光的君越變速箱故障問題始終未能解決,讓別克多年的銷量光環蒙上一層淡淡的陰影。盡管目前“店大欺客”的指責之聲尚且微弱,但長此以往難免會影響品牌市場形象,成為潰堤的蟻穴。

  變速箱故障頻出

  “剛剛跑出質保期限,變速箱就全部報廢,這種事換了誰都會很郁悶!蔽靼曹囍骱夹掠嬖V新金融記者。

  按照規定,他的別克君越2008款轎車可享受兩年6萬公里的質保,但在60052公里左右時,變速箱突發故障。

  “開始時覺得變速箱有滯后感,掛擋無力。后來掛前進、后退擋都沒有用了,感覺像空擋一樣!焙夹掠蛴浾呙枋龉收袭斕斓那闆r,“車拖到4S店之后,技師說齒輪、摩擦片、油泵、缸體都壞了,只能換新的總成!

  “君越變速箱故障不是個例,從2009年開始到現在,我們共接到30起左右的投訴,主要來自浙江本省車主,其中君越、君威、新君越等車型都有涉及。”浙江汽車維權欄目《車報道》工作人員吳先生告訴記者。

  “這些故障初期主要表現為換擋時有頓挫感!眳窍壬硎,“廠家早就知道變速箱有這種問題,一般車主剛發現問題時,4S店會給更換新的變速箱模塊。”

  “更換模塊沒辦法解決其設計的缺陷,換擋頓挫也不是根本癥結。”專攻汽車變速箱領域的高級技師黃林彬告訴記者。出自同一平臺的君越、君威車型,使用的同為上海通用煙臺動力總成基地生產的6速自動變速箱GF6。

  “故障的根本源自變速箱中的一枚卡簧!蓖ㄟ^拆解多個故障變速箱,黃林彬發現,由于設計的問題,該卡簧裝配位置不是很合理,在高速旋轉的過程中卡簧容易崩出來,從而磨損整個機件。

  只是因為這一枚小小的卡簧,導致該款變速箱磨損加快,從而大大降低了變速箱的使用壽命。

  “通常情況下,變速箱的使用壽命達到15萬公里左右,車主比較能接受。但是君越、君威的變速箱遠遠達不到這個標準。”黃林彬說,“更糟的是,它往往是剛跑出質保范圍就出現重大故障,這樣車主的損失就大了。”

  根據吳先生的粗略統計,在所有投訴中,很多車跑到五六萬公里時,就被迫更換變速箱總成;而模塊出現問題需要更換的里程數就更少:2011年6月,紹興新君越車主支先生購車3天變速箱模塊即損壞,12月初,上海舒先生購車第二天則不得不開回4S店。

  吳先生無奈地表示:“這變速箱壽命越來越短了!

  換再生件節省成本

  在杭新育更換變速箱總成的過程中,4S店強制他使用“再制造變速箱”,讓他懷疑這是廠商為降低成本、規避責任而選擇的“狡猾行為”。

  “一開始4S店并沒有告知是再生件,后來我聽車友說了才知道是返廠修理的變速箱!焙夹掠硎,“4S店表示沒有全新發動機,只能換再生件,而且強制我上交舊變速箱!

  更換后的變速箱有上海通用配發的再制造自動變速箱回收件標簽及“制造商上海天脈汽車銷售服務有限公司”的字樣,并只享受1年2萬公里質保,這樣的變速箱讓杭新育有點不放心。

  “截至目前,上海通用并沒有公開表示進行發動機或變速箱總成的再制造,而目前國內真正做動力總成再制造的只有大眾一家。”汽車行業技師宮孟輝表示,“但是為了節省成本,不排除有些廠商委托專業汽車維修公司對索賠件進行維修,再進入售后環節。”

  “全新君越變速箱總成價格大約7萬元。4S店一般只給維修,不愿意更換全新的變速箱,即便是車主愿意補齊差價!眳窍壬硎尽

  再生件標價3.3萬元,如果上交舊變速箱可折抵2000元。盡管造價便宜一半多,但再造變速箱質保范圍較短,而且并未完全解決問題,杭新育表示“車還是沒力,總有松曠的感覺”。

  “這樣看來,通用可能已經在努力改善這個問題了!秉S林彬指出,“盡管造成變速箱問題的只是一枚卡簧,但是要根本解決問題需要將變速箱完全拆解,重新設計布置內部結構。這個過程的維修成本和工作量都是非常大的,對于廠商來說是個巨大的挑戰。這大概也是多年未能解決這一問題的原因!

  品牌形象或受影響

  在中國,通用一直不乏擁躉者和叫好聲!敖鼛啄陜,通用在國內市場第一梯隊的地位不會改變,但不代表未來沒有問題!逼囆袠I分析師張志輝表示。

  中國汽車工業協會最新數據顯示,2011年,上海通用別克在1—11月中型車銷量366120輛,中大型車銷量172944輛,均僅次于上海大眾;但其中中大型車銷量較2010年的288197輛已明顯下滑。

  “作為多年的競爭對手,通用和大眾相比,合資力量上首先略遜一籌!睆堉据x表示,“通用的合資企業只有上海通用一家,目前上海通用聯合五菱拓展微車市場,但是就寶駿推出的情況來看,未來的市場推廣還有待考察!

  “另一方面,近年來東風日產、豐田等品牌的增長勢頭明顯,未來通用面臨的市場競爭將會越來越激烈!睆堉据x指出。

  “對通用來說,君越變速箱缺陷可能只是細節問題,但是如果長期置之不理,可能會傷害多年建立的品牌形象,從而導致一著不慎,滿盤皆輸的結果也未可知。”黃林彬表示。

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