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貴陽仿美式校車引爭議

中新網貴陽11月23日電(王超 趙剛) “這些美式校車的性質還是以學生活動用車為主,教師交通用車為輔。”金陽新區教育局局長郝天寶回應了最近部分媒體熱議的“貴陽校車為何只接送教師”事件。金陽新區教育局表示自2011年3月投入使用以來,這5輛美式校車接送學生共計4萬余人次。

近日,5輛美式校車,只接老師上下班,不接學生上下學一事在網絡上引起熱議,并紛紛質疑校車為何只供教師使用。

23日下午,記者看到,學生們排成縱隊,正井然有序地登上五輛仿美式校車,準備前往貴陽市第一實驗小學參加2011年貴陽市小學科學學生實驗技能操作大賽。記者注意到五輛仿美式大巴的車身標識上均印有“金陽教育”的標識。

郝天寶告訴記者:考慮到學生外出活動,使用一般租用車輛在安全方面缺少保障,金陽教育局向金陽新區管委會申請購買了3輛具有相應安全警示標志、座位配有安全帶的仿美式校車,同時得到社會捐贈2輛。5輛仿美式校車,在使用上均以學生活動為優先。

11月23日,記者到貴陽市金陽新區教育局了解到,仿美式校車是2010年3月由金陽新區教育局向金陽新區管委會提出《關于申請解決學校用車問題的請示》采購的,申請理由是因學生集體參與各項社會實踐、公益活動及各類競賽和文體等活動,當時批準了3輛由政府出資購買,其余2輛為社會捐贈。每輛學校用車花費為39萬元,每部可載37人。2011年3月份開始,5輛國產仿美式校車正式投入使用,供金陽新區各學校在組織學生參與社會實踐、公益活動及各類競賽和文體活動出行。

金陽新區學校多數是小區配套學校,95%的學生入學均按片區劃分,上下學距離均在國家規定步行范圍內。目前金陽教育局正在統計居住較遠,上學困難的學生,并表示會盡量解決這些學生在上學交通上的問題,讓他們得到出行安全保障。(完)

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