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福特:真實(shí)油耗被質(zhì)疑 誠(chéng)信何在?

2012-12-20 02:00    SUV汽車網(wǎng)        

    日前,美國(guó)著名雜志《消費(fèi)者報(bào)告》報(bào)道,車型實(shí)際油耗的年度測(cè)試中,多款車型油耗數(shù)值與實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)表現(xiàn)有較大出入,其中數(shù)據(jù)差別最大的分別是福特的C-MAX和Fusion。此結(jié)果不僅被《消費(fèi)者報(bào)告》點(diǎn)名批評(píng),而且測(cè)試結(jié)果還被上報(bào)原始油耗數(shù)據(jù)發(fā)布方——美國(guó)環(huán)保署(EPA)。

    在評(píng)價(jià)中有兩個(gè)客觀表述。第一,測(cè)試表中,還有其他一些車型也出現(xiàn)小額“不符”的現(xiàn)象,不過按照以往實(shí)踐規(guī)律,該數(shù)據(jù)與EPA油耗數(shù)據(jù)一般都比較吻合,過去其他車型也出現(xiàn)過這種情況,但80%以上的車型相差度僅在2英里每加侖以內(nèi)。

    其次,此次雖然福特C-MAX和Fusion混動(dòng)版這兩款車型“虛假”幅度最大,但是Fusion混動(dòng)版仍然是該雜志測(cè)試過的最節(jié)能的家庭轎車,甚至超過了凱美瑞混動(dòng)版的38英里每加侖的低油耗水平,而C-MAX混動(dòng)版在其細(xì)分級(jí)別中也僅次于普銳斯V的41英里/加侖。

    回到消費(fèi)者身上,購買了油耗與事實(shí)極為不符的車型,憑空將增加多少不可預(yù)估的費(fèi)用。雖然金錢花銷只是一方面,但福特對(duì)消費(fèi)者的傷害卻在逐漸累加。這樣的產(chǎn)品還怎么讓消費(fèi)者信任,這樣的汽車生產(chǎn)廠家還怎么讓消費(fèi)者信服。福特,你的誠(chéng)信何在?

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